[Projeto 2015] E36 323i 200+ HP N/A

[brennov8]

Entao.......
2015 ta chegando e meu projeto para o carro acho que vai sair. Tenho uma 323i MT e quero dar uma mexidinha de leve nela 
A principio estou juntando a grana para o projeto mas os Ups serão:
 
-Diff LSD que ja estou a procura de um
-M50 intake
-Escape da 328i
-Remap
-CAI

E o principal que ainda nao sei se tem como.....procurei em forum gringo e nada. Queria fazer um stroker do meu M52B25 para M52B28, la fora nos foruns eles dizem que compensa trocar todo o motor MAS como estamos no Brasil ( ) vou ter que trocar apenas o necessário e nessa parte queria ajuda do pessoal gente fina daqui hahaha.

Para fazer o stroker o que preciso?
Já sei que o pistao é o mesmo ja a biela eu nao sei se é do mesmo tamanho, se for....seria necessário apenas a troca do virabrequim?
E quanto a ECU posso fazer um remap no da minha 323 ou teria que pegar uma ECU de 328 também?
Com esses Ups sera que da pra alcançar uns 210hp?

Pensei também em colocar os comandos de valvula da M3 US-Spec alguem sabe me dizer se é possivel tal modificação?

Com esses Ups sera que da pra alcançar uns 230hp?

Desde ja agradeço.

[zaca10]

Amigo, não sei responder com precisão (ainda tô aprendendo, rsrs)... Mas os comandos da M3 não fazem parte da "receita de bolo" da preparação de todas as E36 6cc?

[brennov8]

Tambem nao manjoooo mto disso, mas.....acho que o comando da m3 serve apenas nos motores M52B## (e nos das m3 tbm hahaha), os antigos M50B## das 325i até 1995 se nao me engano nao tem suporte no cabeçote para esses comandos.
Por favor me corrijam se estiver errado.

[tlh2011]

@brennov8 eu tbm estou aprendendo, minha area era outra ( air cooled kkkk) na minha 323ti tbm qro fazer uns up[s no motor, pelo que vi o basico o pessoal coloca CAI, remap, intake M50 e exhaust das M's, acredito eu que soh ai ja deva dar uns 210hps...to acompanhando aqui ver o que os mais experientes falam...

[brennov8]

Más noticias.....
Peguei um trecho de buracos hoje e resultado..... Acho que meus 2 amortecedores da frente ja eram (estam vazando óleo) e algumas outras peças da susp foram danificadas, Logo o projeto 200+ vai ficar para um pouco mais tarde 

[Dan]

O interessante é deixar o carro 100% revisado e depois partir para a área de preparação.

Tem vários confrades que já fizeram esse tipo de preparação nas E36.

Tem o @Andre que tem uma linda 323 com varios ups, veja o topico dele no estaleiro.