BMW 130i - Sobre Alimentada (Supercharger)

[MartimLima]

O Kit SC esta comigo na oficina, se o cliente tiver disponibilidade instalamos esta semana.

[Abreu]

Martim, como fica o valvetronic nesse caso?

Me lembro que uma das limitações deste motor para sobre-alimentação era justamente o valvetronic, mas não lembro por quê....rs...

[MartimLima]

Martim, como fica o valvetronic nesse caso?
Me lembro que uma das limitações deste motor para sobre-alimentação era justamente o valvetronic, mas não lembro por quê....rs...

Os parâmetros dele são recalibrados no REMAP do carro, o maior problema deste sistema é para tirar mais potencia aspirado, sobrealimentado o desavio deles não é tão grande.

[Mauricio Baccarin]

Martim, esse motor aguenta um kit turbo? Também li que esse motor tem limitações de sobre-alimentação


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[MartimLima]

Martim, esse motor aguenta um kit turbo? Também li que esse motor tem limitações de sobre-alimentação

100hp adicionais ainda tem uma margem de segurança mais que isso é possível porem aumenta o risco o que acho desnecessário.

Já montamos o Kit por aqui e demos algumas voltas com a 130, a diferença e bem grande do antes e depois.

Final de semana posto umas fotos

[Mauricio Baccarin]

100hp adicionais ainda tem uma margem de segurança mais que isso é possível porem aumenta o risco o que acho desnecessário.

Já montamos o Kit por aqui e demos algumas voltas com a 130, a diferença e bem grande do antes e depois.

Final de semana posto umas fotos

Bacana martim. Poste fotos sim, fiquei bem curiosos. Abraço


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[adrianolemes]

Também fiquei curioso e interessado! Tenho uma e90 325i cambio manual, penso em trocar por uma 335i mas não quero abrir mão do cambio manual.

Poste mais detalhes.

Abs

[MartimLima]

Segue imagem do Kit instalado, nesta foto ainda faltavam dar um limpada geral no motor, mas já fica como referencia.

[Abreu]

Martim, no kit sc se mantem a Maf ou ela vai embora?

[MartimLima]

Martim, no kit sc se mantem a Maf ou ela vai embora?

Mantem ele sim só esta deslogado um pouco, se reparar na foto ele esta ali no canto interior direito.

[rfsalvador]

Martin, já mediu no dino?

[MartimLima]

Martin, já mediu no dino?

Não medimos ainda, o carro ficou bem bacana, acredito que esteja com desempenho pouca coisa acima de uma 335 original, próxima a 370hp no pico de RPM.

Eu sou bem honesto nas coisas que faço, é um upgrade que tem um custo beneficio a ser avaliado, tem que gostar muito da 130 para partir para uma solução assim, o custo do Kit no BR é em torno de 35k reais, o mais racional seria pular para uma 135.

[adrianolemes]

Mas não tem 135 com câmbio manual. 
370hp + câmbio manual deve ficar bem divertido 

[MartimLima]

Mas não tem 135 com câmbio manual. 
370hp + câmbio manual deve ficar bem divertido 

Verdade, pensando desta forma você tem razão, seria uma excelente combinação com o cambio manual.

[cauemarques]

Mas não tem 135 com câmbio manual. 
370hp + câmbio manual deve ficar bem divertido 

O problema é achar uma em boas condições para colocar o Supercharger.. visto que vieram poucas manuais haha.

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[Vitor911]

O problema é achar uma em boas condições para colocar o Supercharger.. visto que vieram poucas manuais haha.

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Sempre tem alguma em bom estado por ai,so procurar !

[Mauricio Baccarin]

Martim, e em relaçao aos componentes internos/originais desse motor? O que aguentou o kit e o que teve de trocar?


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[MartimLima]

Martim, e em relaçao aos componentes internos/originais desse motor? O que aguentou o kit e o que teve de trocar?

Não deve trocar nada, pois o ponto fraco deste motor não esta nas peças moveis, e sim o bloco, então chegamos no limite do bloco antes das demais peças.

De nada adiantaria trocar as peças internas, seria necessário encamisar o bloco, mas este é um processo muito complexo para ser feito neste tipo de bloco com material composto e etc.

[MartimLima]

Alguem tem referencia de tempos de 100-200 da 130? Segundo a BMW temos...

BMW would accelerate 0-60 mph in 5.1 sec, 0-100 km/h in 5.7 sec, 0-200 km/h in 23.6 sec and quarter mile time is 13.8 sec

Fazendo um conta de padaria poderíamos pegar o tempo de 0-200 subtrair o tempo de 0-100...então...23,6 - 5,7....17,90.

Vou usar este valor como referencia, mas se alguem tiver alguma informação a respeito posta por aqui...valeu.

[Possao]

Excelente projeto. Essa parada de custo benefício é foda, pq se tudo fosse $$$ vs hp todos estariamos de AP Turbão. Enfim o projeto é único e exclusivo, além de ser mt exótico ter uma 130i MT com SC, isso pq já é um puta carro original... pqp...

Parabéns...

[MartimLima]

Como prometido segue algumas fotos melhores, carro esta bacana de andar, hoje o tempo estava muito ruim aqui e nao teriamos como aferir os tempos de 100-200, mas assim que fizer posto por aqio.

[rfsalvador]

Martim, tirando a parte do $$$. Ficou um trabalho primoroso e empolgante.


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[dscampos]

show de bola!

[rfsalvador]

@MartimLima , tudo bem?

Como ficou as medições deste carro? Como ficou o zero a 100?

[MartimLima]

@MartimLima , tudo bem?

Como ficou as medições deste carro? Como ficou o zero a 100?

Tudo bom Rapaz a medição de 0-100 e uma métrica que dificilmente fazemos aqui na oficina, pois depende bastante GRIP dos pneus, o carro vai estar presente no próximo track day da driver em interlagos e também no evento da Embraer da driver em 07/05.

O proprietário deste carro já tem alguma idade, não tem um perfil tão rancheiro.

Em termos de potencia acredito que próximo de 300whp, 340 motor.

Na próxima semana o carro vem fazer uma revisão antes dos eventos da Driver dai se tivermos algum tempo e o proprietário autorizar fazemos uma medição de 100-200.