Hoje meu carro começou a dar uma falhada, sempre que eu colocava a marcha na posição D ele começava a mancar, pensei que podia ser alguma coisa na transmissão, dai eu colocava em N e parava , ai fui pra casa, a noite quando fui sair liguei o carro e tudo tranquilo, quando liguei o ar condicionado ele caiu a rotação e começou a dar a falhada só que estava na posição P, percebi entao que , quando o carro esta quente ele fica um pouco mais acelerado, o suficiente pra nao falhar na posição N,mas quando coloco em D e a rotação cai ele começa a mancar, e quando ele ta frio a rotação fica mais baixo do que com ele quente entao ele manca mesmo estando em N. Resumindo... Pensei que podia ser transmissão mas vi que nao, que era quando a rotação cai pra uns 600 rpms que e onde ele fica quando se coloca em D. Alguém já passou por isso? Sabem dizer o que pode ser?
