m50b25 14,5km/l @ 105km/h :)

[Diegokiill]

Eu fiz 17 km/l na minha 318 essa semana. 184 km de anhangueta para 10,8 litros andando a 100km/h Vinhedo > São Paulo > Vinhedo.
Tudo bem que o motor é menor M44 mas achei bem econômico. Quase um 1.0.

[RiosBR]

Eu fiz 17 km/l na minha 318 essa semana. 184 km de anhangueta para 10,8 litros andando a 100km/h Vinhedo > São Paulo > Vinhedo.
Tudo bem que o motor é menor M44 mas achei bem econômico. Quase um 1.0.

Melhor que 1.0 pois de verdade nenhum 1.0 nacional faz isso.

[flaze]

Essa questão de "banguela" eu sempre achei que seria mais econômico deixar o carro engatado. Mas nas F30, tem uma função chamada "velejar", que o carro desengata a marcha como se fosse uma banguela, e de acordo com o medidor eco-pró, o carro fica mais econômico assim. Já não sei o que é mais econômico, mas quando estou em um carro manual, deixo o carro sempre engatado.

[GuerreiroBH]

Muito bom o consumo...no meu N62 V8, já desisti de tentar economizar na estrada....sem pisar faz 5,9 km/l e pisando faz 5,3 km/l, então desço o pé e ganho em sorriso no rosto a cada retomada e ultrapassagem que faço....hehe   

[Tatsumi]

Minha 120i fez 14 km/l a 120km/h com ar ligado 50% do tempo. Achei uma média boa por estar seguindo alguém que é muito ruim. Creio que quando estiver "sozinho" a média melhore já que posso dar meu próprio ritmo..

[bernardo774]

Fiz 14 redondo na minha Mancou, piloto automatico cravado nos 80 km/h com ar ligado ouvindo Eurodance.

[fcm]

Essa questão de "banguela" eu sempre achei que seria mais econômico deixar o carro engatado. Mas nas F30, tem uma função chamada "velejar", que o carro desengata a marcha como se fosse uma banguela, e de acordo com o medidor eco-pró, o carro fica mais econômico assim. Já não sei o que é mais econômico, mas quando estou em um carro manual, deixo o carro sempre engatado.

Há o esquema de roda livre, que faz esse efeito de banguela. Tem vezes ele é mais econômico do que deixar a injeção cortar, como uma descida pouco íngreme, que você não precise acelerar nem frear, acaba indo no ritmo de banguela mesmo sem intervenção nenhuma e é a forma realmente mais econômica assim.

Já para uso normal o melhor é mesmo manter engatado(como você disse fazer no manual), é o que eu faço na maior parte do tempo.