Koni FSD - opiniões

[Garrafa]

Algum dos senhores usa/usou os amortecedores Koni FSD? Gostaria de opiniões sobre eles, como fica o conforto, como fica a dinâmica do carro...

Alguém?


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[RicardoBecker]

Algum dos senhores usa/usou os amortecedores Koni FSD? Gostaria de opiniões sobre eles, como fica o conforto, como fica a dinâmica do carro...

Alguém?


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Usei na BMW 335i por um tempo. São superiores aos originais da 335i.

[Garrafa]

Usei na BMW 335i por um tempo. São superiores aos originais da 335i.

Usou com as molas originais ou com molas esportivas Becker?

Estou usando Eibach e o carro está quicando um pouco, chega até a raspar em algumas ondulações. A intenção é corrigir isso e melhorar o comportamento do carro.

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[RicardoBecker]

Usou com as molas originais ou com molas esportivas Becker?

Estou usando Eibach e o carro está quicando um pouco, chega até a raspar em algumas ondulações. A intenção é corrigir isso e melhorar o comportamento do carro.

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Usei tanto com a origina quanto com as H&R Sport. O correto é você levar, como sugestão, na Koni by LG, do nosso confrade Luis Garcia, e analisar com ele qual o melhor setup para você... acredito que uma vez que você usa molas mais baixas, o correto seriam os Koni Sport...

Abraço !

[Garrafa]

Usei tanto com a origina quanto com as H&R Sport. O correto é você levar, como sugestão, na Koni by LG, do nosso confrade Luis Garcia, e analisar com ele qual o melhor setup para você... acredito que uma vez que você usa molas mais baixas, o correto seriam os Koni Sport...

Abraço !

Fiz contato com o Luis Garcia já, infelizmente não tem nada para as F20.

Tks mais uma vez.


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[turbo_sp]

Veja com o Luis Garcia se dá pra encomendar ,os da m3 eu comprei com ele ,ótimo preço é ótimo atendimento ,pena que ele não tem tempo mais pro fórum

[Hugo Alvim]

Tenho muito interesse neste assunto. Se alguém conseguir uma boa combinação de molas/amortecedores para deixar a F30 menos mole, porém sem pular ou ficar dura demais, por favor compartilhe conosco.

[v8_super]

Pó, a f30 é mole? Minha e46 é um porrete,....

[MartimLima]

Pó, a f30 é mole? Minha e46 é um porrete,....

E uma combinação estranha, a suspensão tem pouca carga molas/amortecedores e os pneus RUNFLAT são bem duros, o que faz principalmente as 320 e 328 não terem a mesma condução esportiva de modelos anteriores, acredito que parte disso venha do grande numero de reclamações sobre as E90 que de forma geral tem suspensão bem firme.

A Koni esta lançando uma linha bacana para as F30, os sport tuning que vem com molas um pouco mais baixas e com carga mais alta e amortecedores com maior carga, setup bem interessante.

http://www.koni.com/car-racing/products/sport-tuning/

De olhos fechados recomendo o a Koni by LG, inclusive todos os serviços mais sofisticados em termos de suspensão que nossa oficina executa conta com o apoio deles, trabalho de primeiro mundo.

[Hugo Alvim]

Martin onde podemos encontrar estes amortecedores e molas?

[MartimLima]

Martin onde podemos encontrar estes amortecedores e molas?

Estarei na Koni amanhã dai já levanto esta informação.

[Bruno Mascarenhas]

Martin se puder nos dar uma ideia de preço tbm desse kit de amortecedores da Koni, eu tenho interesse.
Parece ser uma opção interessante. Pois como você falou as F30 são moles quando vai se fazer curtas e em retas em alta velocidade, mas ao mesmo tempo na cidade elas são duras, transmitindo tudo pra dentro do carro.
Obrigado


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[MartimLima]

As primeiras peças importadas oficialmente devem chegar ao Brasil no inicio de março, vale lembrar que as peças importadas são do modelo Sport (amarelinho) que permite regulagem de firme no próprio amortecedor.

Oficialmente a Koni não vai importar FSD para BR pelo distribuidor oficial, somente o Koni Sport.

Os preços no mercado nacional ainda não estão definidos mas assim que tiver esta informação publico por aqui.

[Hugo Alvim]

Obrigado Martin. Qual seria a diferença entre os 2? São indicados para usar coma s molas originais mesmo?

[rogkm]

Koni FSD: Ele teoricamente tem um comportamento dinâmico agregando conforto e performance. Dependendo da frequência do impacto, o amortecedor tem um comportamento mais macio ou mais rígido. Não aceita manutenção sendo descartado após o fim de sua vida útil.

KONI Sport: Comportamento mais focado em performance e você controla a regulagem (mais firme/mais macio). Pode ser concertado caso necessário.


O pessoal da LG disse que testou o Koni FSD no Brasil e não teve bons resultados com a durabilidade devido ao nosso piso.

[Hugo Alvim]

Muito obrigado rogkm.

Então para nós seria o KONI Sport certo? Eu quero apenas diminuir o balanço da suspensão. Não quero nem trocar as molas originais. Acham que seria uma boa ou um gasto desnecessário?

[MartimLima]

Muito obrigado rogkm.

Então para nós seria o KONI Sport certo? Eu quero apenas diminuir o balanço da suspensão. Não quero nem trocar as molas originais. Acham que seria uma boa ou um gasto desnecessário?

Exato precisa ser o Koni Sport.

Acredite você é um entre variais conhecidos que julga o balanço das f30 grande.

Os amortecedores por importação oficial chegam na koni até o final desta semana, vamos medir a carga deles é comparar a carga dos originais.

Assim teremos um número palpável para comparar e não somente a sensação de dirigir que é sempre um pouco subjetiva.

[Hugo Alvim]

Obrigado Martim. Aguardo ansioso.

Curiosidade: E a marca Blister? É boa também? Aguardo seus testes com os Koni.

[Luckz]

Usei Koni FSD num a3 SPB que tive combinado com molas eibach.

Horrível...Duraram pouco, dava fim de curso direto.

[rodrigo_rech]

Estou usando na 330e90.
  Não tenho o que reclamar, são muitos superiores os originais!