Ajuda na compra E36 328i Touring 1997

[aimbere]

Pessoal,

Estou negociando uma 328i Touring 97 para entrar no mundo dos Bimmers e gostaria de ouvir as opniões sobre a frente desse carro. Posso postar outras fotos dele, mas da frente só tenho essa.

Lanternas - Cores, etc
Parachoque - Pelo que vi esse parachoque é do kit M, confere?



Podem me ajudar?

Um abraço.



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[TrIPaZZzz]

Quer saber se já foi batida certo ?!

Posso estar enganado mas os faróis desse ano são projetores nos baixos...

Para-choque dianteiro é modelo M sim.

A frente, pela foto, com capô fechado, não dá para dizer muita coisa, precisa tirar uma com ele aberto em alta resolução para ter uma idéia se já foi mexida.

[fcm]

Para o ano os faróis estão certos se forem os originais(com lente de vidro), a maioria ZKW.

A grade inclusive está certa pois as 1997 vinham com esta, maior que as até 1996.

Mas no carro tem muito mais a se ver do que isso.

[aimbere]

Então, eu mandei a foto antes de ver o carro.
Fui lá ver e não achei nada estranho na frente do carro, nada fora do lugar no motor, juntas, etc. Carro não fazia um barulho.

Estava excelente. Liguei 2 dias depois e foi vendido. Tristeza total.... era tudo que estava procurando....

De qualquer forma obrigado a todos pelas dicas em relação aos faróis e grade.

Abs e a busca continua!

[fcm]

De qualquer forma foi bom ter andado no carro para já conhecer melhor e assim reconhecer pontos positivos e negativos entre os que for avaliar, o melhor parâmetro é o melhor carro que encontrar pelo menos.

[aimbere]

Isso ai @fcm. Com certeza a volta que dei ajudará nas próximas que verei.

Vi que você tem uma 328i Sedan 97 e que várias pessoas comentaram sobre pequenas diferenças do ano 96 para 97.

Será que existe um catálogo ou alguém já listou todas as particularidades lado a lado?

Abs

[fcm]

@aimbere  catálogo eu desconheço, mas em alguns tópicos(inclusive nas galerias) já discutimos isso, falei bastante com o @lipecardozo que tinha uma 1996.

Além do dito tem repetidores laterais(piscas) diferentes, luz no pé do motorista e passageiro nas 97, volante(almofada/airbag) diferente, manopla dos automáticos é tipo bola ao invés de uma em formato de "L", entre outros, além de coisas até não tão visíveis, como o fecho do cinto de segurança.

[aimbere]

@aimbere  catálogo eu desconheço, mas em alguns tópicos(inclusive nas galerias) já discutimos isso, falei bastante com o @lipecardozo que tinha uma 1996.

Além do dito tem repetidores laterais(piscas) diferentes, luz no pé do motorista e passageiro nas 97, volante(almofada/airbag) diferente, manopla dos automáticos é tipo bola ao invés de uma em formato de "L", entre outros, além de coisas até não tão visíveis, como o fecho do cinto de segurança.

@fcm  obrigado pelas informações. Vou continuar a busca de todos os detalhes aqui no bimmerbrazil e outras fontes. Vou tentar catalogar tudo desses anos por prazer mesmo e depois faço um post por aqui.

Em relação as E36 de 1996-1998, elas vinham majoritariamente da Europa ou EUA? Ou era um mix mesmo?

Abs

[Pitao]

cara se quiser uma touring "já pronta" podemos negociar a minha.

não estava pensando em vender, mas peor um preço justo podemos ver se rola algum negócio

[fcm]

Em relação as E36 de 1996-1998, elas vinham majoritariamente da Europa ou EUA? Ou era um mix mesmo?

Abs

Creio que à partir de 1996 você encontrará a maioria Euro-Spec nas série 3 que não sejam as M3, porque por esses anos estava para começando as operações da "BMW do Brasil" e então passou a ser raro um importador independente trazer um modelo que fosse oficialmente trazido.

Então as desse período deixaram de ser "Regino" e o carro já não vinha com a guia de importação, e então eram vendidos para o dono como um carro nacional. Na minha por exemplo ainda tem os adesivos no para-brisas do Proconve e o da BMW do Brasil.

[lipecardozo]

Creio que à partir de 1996 você encontrará a maioria Euro-Spec nas série 3 que não sejam as M3, porque por esses anos estava para começando as operações da "BMW do Brasil" e então passou a ser raro um importador independente trazer um modelo que fosse oficialmente trazido.

Então as desse período deixaram de ser "Regino" e o carro já não vinha com a guia de importação, e então eram vendidos para o dono como um carro nacional. Na minha por exemplo ainda tem os adesivos no para-brisas do Proconve e o da BMW do Brasil.

Na verdade não como carro nacional mas como carro importado oficialmente pela marca.
Carros considerados nacionais são os argentinos, mas constam como Importado no documento. É mais para efeito de seguro mesmo.

A maioria das 328i são alemãs. Difícil achar uma com importação independente.

[fcm]

Na verdade não como carro nacional mas como carro importado oficialmente pela marca.
Carros considerados nacionais são os argentinos, mas constam como Importado no documento. É mais para efeito de seguro mesmo.

A maioria das 328i são alemãs. Difícil achar uma com importação independente.

Ah sim, digo como um nacional no aspecto de não interessar mais nota de importação, mas no documento independentemente sempre consta como IMP.