[DIY] - Retrofit AC E36 (Analógico -> Digital)

[jose_sherman]

Prezados,

Há um tempo venho estudando essa possibilidade e hoje me apareceu a oportunidade de um sistema completo do ar condicionado digital da E36 por R$1.500,00. O preço está razoável? Quais são exatamente as peças que eu preciso trocar?

Um abraço!

[Roberto Junior]

Fiz no meu, bem facil de fazer..

Só é bem chato, pois tem que desmontar o painel inteiro. e para soltar o caixa evaporadora tem que tirar a tampa lá no cofre do motor, onde as porcas que fixam a caixa estao.

Bom, troquei a caixa evaporadora inteira (o chicote, os motorzinhos ja vem tudo grudado na caixa).

É totalmente plug and play.. Tira sua caixa evaporadora antiga com o controlador analogico, e poem a caixa evaporadora nova com o controlador digital. O chicote bate com tudo.. Nao precisa de adaptaçao nenhuma.

Só pega o difusor central tambem, pois é diferente no analogico, e o controlezinho do ar quente é diferente.

O preço é bem relativo, tudo depende de oferta -> procura, ou desespero do vendedor... rsrsrs

Eu no caso arrematei um interior de 328i completo com tudo que tem direito. E paguei pouca coisa acima disso que voce está pagando.

Mas, oportunidades são oportunidades. rsrsrs

Segue foto do antes, durante e depois.. rsrs

[jose_sherman]

Fiz no meu, bem facil de fazer..

Só é bem chato, pois tem que desmontar o painel inteiro. e para soltar o caixa evaporadora tem que tirar a tampa lá no cofre do motor, onde as porcas que fixam a caixa estao.

Bom, troquei a caixa evaporadora inteira (o chicote, os motorzinhos ja vem tudo grudado na caixa).

É totalmente plug and play.. Tira sua caixa evaporadora antiga com o controlador analogico, e poem a caixa evaporadora nova com o controlador digital. O chicote bate com tudo.. Nao precisa de adaptaçao nenhuma.

Só pega o difusor central tambem, pois é diferente no analogico, e o controlezinho do ar quente é diferente.

O preço é bem relativo, tudo depende de oferta -> procura, ou desespero do vendedor... rsrsrs

Eu no caso arrematei um interior de 328i completo com tudo que tem direito. E paguei pouca coisa acima disso que voce está pagando.

Mas, oportunidades são oportunidades. rsrsrs

Roberto, aí em São Paulo é cidade grande... o problema de morar na roça (a.k.a. Brasília) é exatamente esse: pouca oferta e os preços lá em cima. Pra você ter uma idéa, o cidadão queria 120 reais em cada seta dianteira e 300 no controle do farol (que tem o comando pra luz de neblina traseira). Mas como ele disse que divide em 6x no cartão pra mim, aí fica até interessante.

Bom saber que é plug and play... valeu a pena, então? Com a mão de obra eu até não me preocupo tanto, já que eu até me divirto fazendo isso. Mas só de saber que não precisa cortar e emendar fio já é uma ótima notícia. Essa caixa já vem com os radiadores, certo?

Então só pra organizar:

- Caixa evaporadora com chicote, motores e afins
- Painel de controle digital
- Difusor central e controle do ar quente (é o que vai abaixo do difusor?)

O cara lá diz saber o que precisa trocar. Mas quero ter certeza que não vou deixar nada pra trás...

Abraço!

[jose_sherman]

Fotos...  *_*

 

[Roberto Junior]

Roberto, aí em São Paulo é cidade grande... o problema de morar na roça (a.k.a. Brasília) é exatamente esse: pouca oferta e os preços lá em cima. Pra você ter uma idéa, o cidadão queria 120 reais em cada seta dianteira e 300 no controle do farol (que tem o comando pra luz de neblina traseira). Mas como ele disse que divide em 6x no cartão pra mim, aí fica até interessante.

Bom saber que é plug and play... valeu a pena, então? Com a mão de obra eu até não me preocupo tanto, já que eu até me divirto fazendo isso. Mas só de saber que não precisa cortar e emendar fio já é uma ótima notícia. Essa caixa já vem com os radiadores, certo?

Então só pra organizar:

- Caixa evaporadora com chicote, motores e afins
- Painel de controle digital
- Difusor central e controle do ar quente (é o que vai abaixo do difusor?)

O cara lá diz saber o que precisa trocar. Mas quero ter certeza que não vou deixar nada pra trás...

Abraço!

O radiador do ar quente e o evaporador do A/C fica dentro da caixa.

Isso mesmo que vc precisa, na verdade no proprio difusor central tem aquelas 2 rodelas, uma que fecha a passagem do ar, e a outra que controla a temperatura. Essa outra que controla a temperatura é diferente.. No analalogico é por cabo de aço, e no digital é um fio eletrico mesmo.

[Denis Freitas]

@jose_sherman, CUIDADO!, pro professor pardal (Roberto Junior) tudo é fácil.... kkkkk

[jose_sherman]

O radiador do ar quente e o evaporador do A/C fica dentro da caixa.

Isso mesmo que vc precisa, na verdade no proprio difusor central tem aquelas 2 rodelas, uma que fecha a passagem do ar, e a outra que controla a temperatura. Essa outra que controla a temperatura é diferente.. No analalogico é por cabo de aço, e no digital é um fio eletrico mesmo.

Saquei! Pelo visto, vai mais uma carga de gás na conta, além de ter que esvaziar o sistema de arrefecimento todo... mas era uma coisa que eu tinha no Omega que eu achava excelente e vou acabar fazendo nela também.

Obrigado pela resposta, cara. Assim que começar a empreita, vou contando por aqui!

@jose_sherman, CUIDADO!, pro professor pardal (Roberto Junior) tudo é fácil.... kkkkk

Denis, então felizmente acho que compartilhamos da mesma doença. Hahaha.

http://kadetteiros.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=7713&sid=03fb0ce4ca3f70863fb7b06e090f344f

 

Abraço!

[Roberto Junior]

@jose_sherman, CUIDADO!, pro professor pardal (Roberto Junior) tudo é fácil.... kkkkk

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk..

Por incrivel que pareça meu pai chama meu irmao de professor pardal (e ele chama Denis).. hahahahaha

[\\\VCRA]

Que ar digital o q....

Até Palio tem isso hoje, o botão de fogão que é vintage. hahahahahaha

[lipecardozo]

Que ar digital o q....

Até Palio tem isso hoje, o botão de fogão que é vintage. hahahahahaha

hahahahah
Eu acho da hora o controle do ar analógico com aqueles dois botões giratórios.
Mas nada como um ar de modernidade..é bem chique o controle digital.

O radiador do ar quente e o evaporador do A/C fica dentro da caixa.

Isso mesmo que vc precisa, na verdade no proprio difusor central tem aquelas 2 rodelas, uma que fecha a passagem do ar, e a outra que controla a temperatura. Essa outra que controla a temperatura é diferente.. No analalogico é por cabo de aço, e no digital é um fio eletrico mesmo.

Sério que é elétrico?
E como ligar no caso do swap? O chicote está pronto para ser plugado?
Esse negócio no difusor eu acho totalmente inútil. É uma das coisas que odeio nos BMW.

[jose_sherman]

Segue o plano... 



 

[lipecardozo]

Tenha um bom trabalho! ahha
E não esquece da companheira! A ceva! haha