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Suspensão 130i

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Rebellato:
Olá pessoal,
Meu primeiro post aqui após apresentação.

Me deparei com uma linda 130i E87 manual que vem me tirado o sono.

Cotei seguro, levantei uma série de peças de reposição e estou bem propenso a abraçar uma dessas.

O problema é que infelizmente esta 130 está com as molas originais Alemãs da 130, e não as molas originais "tropicalizadas" do modelo comercializado aqui (se é que há diferença, embora o atual dono me disse que elas rebaixam o carro em 15mm).
Como uma das características (ou defeito?) deste modelo é a dureza da suspensão, creio que a reposição das molas pelas originais será a primeira manutenção que farei. Sem falar na preocupação do seguro negar cobertura pela não originalidade.

Por favor, alguém poderia me informar os part numbers das molas da 130i 2008 manual comercializada aqui?

Abraços

psmoliveira:
Rebellato, tudo certo?

A forma mais fácil de achar os números das peças é entrando no realoem.com e digitando os últimos 7 números do chassis para fazer a pesquisa.


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Rebellato:
Agradeço a resposta Oliveira!

Infelizmente mesmo após conversar com o vendedor, o mesmo não gostaria de me divulgar a placa do carro.
Caso o fizesse eu iria fazer o levantamento no carcheck.com.br para ver mais sobre o histórico, e inclusive teria o número do chassis..

Estou decidindo se irei dirigir os 530km que nos separam para avaliar o carro.

Porém se alguém quiser divulgar os últimos 7 números do chassis de uma 130i manual do Brasil, agradeço pois resolveria este problema.

RicardoBecker:

--- Citação de: Rebellato em Dezembro 20, 2016, 06:57:18 pm ---Olá pessoal,
Meu primeiro post aqui após apresentação.

Me deparei com uma linda 130i E87 manual que vem me tirado o sono.

Cotei seguro, levantei uma série de peças de reposição e estou bem propenso a abraçar uma dessas.

O problema é que infelizmente esta 130 está com as molas originais Alemãs da 130, e não as molas originais "tropicalizadas" do modelo comercializado aqui (se é que há diferença, embora o atual dono me disse que elas rebaixam o carro em 15mm).
Como uma das características (ou defeito?) deste modelo é a dureza da suspensão, creio que a reposição das molas pelas originais será a primeira manutenção que farei. Sem falar na preocupação do seguro negar cobertura pela não originalidade.

Por favor, alguém poderia me informar os part numbers das molas da 130i 2008 manual comercializada aqui?

Abraços

--- Fim de citação ---

Tudo bem Rebellato ?

Olha só, eu acredito que tenha informação truncada no meio do caminho no caso da 130i. Nunca existiu nenhuma E8X 130i com uma spec diferente da alemã. Todas as que vieram para o Brasil tem exatamente a mesma spec e part numbers das comercializadas na Europa. Ou seja, sinceramente não acredito que tenha suspensão ou molas "tropicalizadas".

VIN de uma E87 130i 2010 (4P) - EH91451
VIN de uma E87 130i 2007 (4P) - EH90317
VIN de uma E87 130i 2005 (4P) MANUAL - PS78346

Abraços

Rebellato:
Ricardo, então vc matou a charada, o que ele chamou de molas alemãs devem ser molas HR, Eibach ou similares..

Acreditei em diferenças entre as molas AG vs molas BR pois é uma prática comum entre montadoras elevar um pouco a suspensão por aqui, dado as características das nossas vias.

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