Amigos por carros, escolha até 100 mil

[cglouco]

Assisti esses dias esse episodio novo dos amigos por carros, e me identifiquei muito com a escolha de todos eles, falaram bastante das BMW,  principalmente a escolha  do korn, afinal hj com 100 mil , com ctz eu compraria um golf GTI tb, adorei esses golfs novos, tanto que essa semana aqui em casa compramos um TSI 1.4 pra substituir o I30 que eu rodo dia a dia, consegui ainda achar um dos ultimos que vem da Alemanha, agora vai vim td do Mexico..

[jabe36]

_com 100k

_racional golf 1.4 tsi tmb eu o achei muito bonito e interessante
_irracional M5 39 ai o pau quebra !!

[rfsalvador]

Legal o Canal, eu não conhecia.
Valeu pela dica.

[brennov8]

O korn eu acho q é user aqui do forum. Ja conhecia o canal tem uma programação bem legal e descontraida.

Com 100k.....
Dia a dia uma 320i usadinha
Sonho uma M3 E36 com alguns ups 

[RicardoBecker]

Pra dia a dia, com 100 pilas eu pegaria uma F30 320i, faria os upgrades básicos e atropelaria os GTI rsrsrs

[Gustavo Vanesghick]

Pra dia a dia, com 100 pilas eu pegaria uma F30 320i, faria os upgrades básicos e atropelaria os GTI rsrsrs

E qual a receita "básica" para ter uma "papa GTI", @RicardoBecker ? Previsão de investimento?

Desculpa se já tiver esta resposta no fórum e reperguntar, ok?

[RicardoBecker]

E qual a receita "básica" para ter uma "papa GTI", @RicardoBecker ? Previsão de investimento?

Desculpa se já tiver esta resposta no fórum e reperguntar, ok?

Gustavo, é basicamente:

- Downpipe - R$ 3k
- Piggyback JB4 completa, com módulos FlexFuel e EWG, acertada no mix E40 - R$ 4k
- Intake - R$ 3k

Total - R$ 10k e no mínimo 300whp e 500Nm de torque nas rodas

[brennov8]

Gustavo, é basicamente:

- Downpipe - R$ 3k
- Piggyback JB4 completa, com módulos FlexFuel e EWG, acertada no mix E40 - R$ 4k
- Intake - R$ 3k

Total - R$ 10k e no mínimo 300whp e 500Nm de torque nas rodas

Da pra tirar tudo isso de uma 320i mesmo? só com 10k?
Impressionante ver um 320  os GTI 

[Gustavo Vanesghick]

E isto se aplica aos modelos flex tb, @RicardoBecker ? Ou com perspectivas maiores ainda?

Este aumento de potência/torque gera uma sobrecarga que eleva em muito o risco de quebras no veículo?

Pelo investimento e custo/benefício ,ate certo ponto baixo,  deve ficar muito bom!

Desculpe a ignorância, o único "risco" seria a perda da garantia, correto?

E retirando o badge 320 na tampa traseira, fica melhor ainda para "enganar"...

[RicardoBecker]

Da pra tirar tudo isso de uma 320i mesmo? só com 10k?
Impressionante ver um 320  os GTI 

@brennov8 , olha aqui: http://www.bimmerbrazil.com/forum/index.php?topic=9161.0

[RicardoBecker]

E isto se aplica aos modelos flex tb, @RicardoBecker ? Ou com perspectivas maiores ainda?

Este aumento de potência/torque gera uma sobrecarga que eleva em muito o risco de quebras no veículo?

Pelo investimento e custo/benefício ,ate certo ponto baixo,  deve ficar muito bom!

Desculpe a ignorância, o único "risco" seria a perda da garantia, correto?

E retirando o badge 320 na tampa traseira, fica melhor ainda para "enganar"...

As Flex rendem nesse setup a mesma coisa.

Nesse patamar de torque ainda é seguro acelerar !

Quanto ao custo benefício, bom, é excelente !

A concessionária pode te encher o saco por conta do downpipe, se ver... a piggyback você tira quando for mandar para revisão ! Tenho clientes que nem tiram, mandam os carros do jeito que estão.

[lipecardozo]

100 mil?
- M3 E46 ou 335i.

[luis goethe]

Há 1 ano e meio atrás eu tava nessa dúvida e fechei um S60 T6 11/11 por 97k.

O carro é bonito, confortável e com um belo ronco dos 6 canecos.

Pena que não tem o nível de ups das BMs, senão já tinha mandado para o Ricardo Becker faz tempo... 

To esperando algumas definições de projetos para ir pra primeira bimmer, a dúvida é a quantidade de cilindros: 6, 8 ou 10!!!

[andrewillemann]

  É mais ou menos a duvida que estou pra este ano...

  320 F30 com ups ou 335i ja pos-facelit (com ups também  )

  Cada uma tem seus pros e contras... tem que achar uma que se adeque melhor ao seu tipo de uso...