135i Falhou e Luz Injecao

[mms]

Ola pessoas !!

Ontem apos varias aceleradas com a 135 e um amigo com um WRX, estava manobrando o carro e comecou a falhar, sem forca para marcha re, coloquei em N e dei umas aceleradas e consegui estacionar, deixei um tempo desligado e qdo liguei continuou a falhar em marcha lenta e quando andando tambem falhando muito, sem forca, apos alguns km acendeu a luz da injecao e o carro voltou ao normal! Sem falhar nada... Agora o carro esta andando normal como antes mas a luz da injecao acesa e nao consta nenhum problema no PC de bordo. Amanha vou levar na oficina pra passar o scanner e ver oque houve.
Alguma ideia ?
O carro tem unichip, K&N inbox, Intercooler maior e Scap Magnaflow. Ja andei nessa configuracao 5000km e nunca deu problema.

Valeu


Obs. Acho que postei no lugar errado!

[RicardoBecker]

Ola pessoas !!

Ontem apos varias aceleradas com a 135 e um amigo com um WRX, estava manobrando o carro e comecou a falhar, sem forca para marcha re, coloquei em N e dei umas aceleradas e consegui estacionar, deixei um tempo desligado e qdo liguei continuou a falhar em marcha lenta e quando andando tambem falhando muito, sem forca, apos alguns km acendeu a luz da injecao e o carro voltou ao normal! Sem falhar nada... Agora o carro esta andando normal como antes mas a luz da injecao acesa e nao consta nenhum problema no PC de bordo. Amanha vou levar na oficina pra passar o scanner e ver oque houve.
Alguma ideia ?
O carro tem unichip, K&N inbox, Intercooler maior e Scap Magnaflow. Ja andei nessa configuracao 5000km e nunca deu problema.

Valeu


Obs. Acho que postei no lugar errado!

Posta aqui os códigos de erros encontrados pelo scanner, Murilo.

Abraços

[mms]

29CD - Combustion Misfires, cylinder 1
29CF - Combustion Misfires, cylinder 3
29CC - Combustion Misfires, several cylinders
29CE - Combustion Misfires, cylinder 2


Esses foram os erros acusados no scanner, a luz foi apagada e a reset da memoria.


Alguma ideia ?

[Eric]

provavelmente os bicos...vamos torcer que nao....

se fosse do sensor de baixa, que é o mesmo sintomas...era "facil" de resolver...

RicardoBercker manja muito do motor N54..

[RicardoBecker]

29CD - Combustion Misfires, cylinder 1
29CF - Combustion Misfires, cylinder 3
29CC - Combustion Misfires, several cylinders
29CE - Combustion Misfires, cylinder 2


Esses foram os erros acusados no scanner, a luz foi apagada e a reset da memoria.


Alguma ideia ?

Murilo, quando você trocou as velas ?

Bom, faça um teste simples, como falharam os cilindros 1, 2 e 3, troque as bobinas desses cilindros pelas dos cilindros 4, 5 e 6. Se falhar os cilindros de 4 a 6, indicação clara de problema nas bobinas. Se continuar a falhar nos cilindros 1 a 3, possível problema nos bicos caso as velas não sejam velhas, porque se forem eu iria primeiro nelas.

Abraços !

[Eric]

se for velas eu tenho essas velas originais bmw... se precisar..

[marcio.suzuki1]

 Quando deram esses erros na minha, o problema voltou a ocorrer novamente de maneira mais constante até que o fim se deu com a troca de bicos....

 

[mms]

As velas nunca troquei, o carro esta com 19.000km, mas ja tenho elas compradas e irei trocar na quinta feira e ver se resolve.

Obrigado Pessoal !

[RicardoBecker]

E ai Murilo, novidades ?

[mms]

O carro nao falhou mais, mesmo assim vou trocar as velas amanha ou terca, estou marcando com meu mecanico.

Vou informando aqui !

[MartimLima]

O carro nao falhou mais, mesmo assim vou trocar as velas amanha ou terca, estou marcando com meu mecanico.

Vou informando aqui !

Pede para ele tentar "Ler" as velas, no link abaixo tem algumas dicas, mas com certeza ele já sabe fazer isso, mas se você não cobrar sabe como é...boa sorte

http://www.ngksparkplugs.com/tech_support/spark_plugs/faqs/faqread.asp

[mms]

Bom pessoal, hoje levei o carro para trocar as velas e nova surpresa ! Não conseguiu fazer o serviço. Não tem ferramenta para tirar as velas da 135, na oficina dele meche em outras Bmw, sempre troca vela e disse que nunca viu igual da 135, A oficina é de ótima qualidade que meche em Mercedes, Audi, Corvette, Porsche, enfim montou tudo de novo e estou com as velas novas na caixa. 

O carro não falhou mais, porem estou com o pé atras.

[Eric]

Não tem ferramenta para tirar as velas da 135, na oficina dele meche em outras Bmw, sempre troca vela e disse que nunca viu igual da

Murilo,relatei isso no tópico vizinho mas vou reforçar aqui.

O tchan de tudo isso é a chave certa,"só" encontramos na concessionária.
No kit de chaves podem até achar a chave que encaixa nas velas,mas ela é mais larga e quando chega para tirar a vela que fica  inclinada,nao alcança e nao consegue trocar.

Conheço um cara que produziu a peça que entra certinho(na concessionária sao 3 horas de serviço,achei meio pe$ado para um serviço simples). Uma horinha de serviço voce troca com tranquilidade...

[mms]

Murilo,relatei isso no tópico vizinho mas vou reforçar aqui.

O tchan de tudo isso é a chave certa,"só" encontramos na concessionária.
No kit de chaves podem até achar a chave que encaixa nas velas,mas ela é mais larga e quando chega para tirar a vela que fica  inclinada,nao alcança e nao consegue trocar.

Conheço um cara que produziu a peça que entra certinho(na concessionária sao 3 horas de serviço,achei meio pe$ado para um serviço simples). Uma horinha de serviço voce troca com tranquilidade...

Quem é o cara da ferramenta Eric? Quanto ele cobra?