As pessoas compram BMW, Audi, Volvo e etc achando que manutenção é tranquila ou que nunca vai dar problema por ser um carro de marca boa, mas estão enganados, fui ver uma M3 de particular, meu deus, carro tava cheio de barulho, parecia que o carro tava completamente solto, muita tristeza ver um carro desse nível chegar a isso. 
Lloyds,
não é pelo fato de um carro ser de marca premium (citadas por você), que terá durabilidade eterna.
Em primeiro lugar a pessoa tem que ter paixão pelo carro que possui, independente de marca ou modelo.
Segundo, ter condições financeiras para manter a manutenção em dia.
O que acontece é que os carros mais caros possuem uma desvalorização infinitamente superior aos veículos populares, já que estes possuem liquidez na hora de revender e manutenção barata.
Daí tem gente que ao invés de comprar um Fiat Uno 0km opta por um veículo TOP, seja ele importado ou não, porém USADO com mais de 10 anos, e daí já viu, o Cara enfia o "pé na jaca" para comprar o carro, se enrola até as cuecas em dívidas, e daí o que sobre é só para colocar gasolina.
Então um carro com 10 anos ou mais de uso, sempre terá algo a se fazer (diferentemente de um UNO 0km citado como exemplo), e daí o cara acha que no mes seguinte terá condições de arrumar, porém no mes seguinte, também não vai dar, pq ele já gastou com combustível, transferência, confecção de placas, despachante, etc,.
No mes que ele pensava que iria arrumar o primeiro problema, já apareceu mais um, pois em um mes, descobre-se que algo também não está legal, e assim vai, até que o carro tem tanta coisa para fazer que acaba andando daquele jeito mesmo até o dia em que o carro parar e ele resolver vender.
Infelizmente não é só BMW, Mercedez, Audi e Volvo, isso acontece aqui no Brasil, exemplo - Tempra e Marea, VW 1.0 Turbo, onde somente os mais abastados podiam comprar, e manter sua manutenção, mais depois que vendiam, as pessoas que o adquiriam, não tinham condições, e os carros sempre apresentando defeitos, a ponto de quase ninguém se interessar por tais veículos.
Claro que não estou radicalizando, todo carro tem seu público, mais os carros citados tem um grupo muito pequeno de entusiastas em comparação à outros, a exemplo de BMW, que temos um seleto grupo de pessoas que admiram e fazem de tudo para manter em dia seus carros.
