« tópico anterior tópico seguinte »
Páginas: 1 [2]   Ir para o Fundo

Autor Tópico: Dúvida LSD M3  (Lida 6256 vezes)

Andre

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 2499
  • 323ti E36 / 540i E39 Campinas/SP
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #25 Online: Julho 25, 2016, 05:48:00 pm »
Citação de: Cristian Prigol em Julho 25, 2016, 05:33:54 pm
Compaq não seria smal case? Que era o que o @TrIPaZZzz tava tentando adaptar ali em cima.

olha só se o da 318 for. o da 323 é medium case
Registrado

Cristian Prigol

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 486
  • 325 E36 1995
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #26 Online: Julho 25, 2016, 06:00:19 pm »
Citação de: Andre em Julho 25, 2016, 05:48:00 pm
olha só se o da 318 for. o da 323 é medium case

168 nas 4 nas 4cc.
188 nas 6 nas 6cc

Acho que é isso mesmo. Ai no caso do nosso amigo serviria qualquer miolo LSD de e36 6 cilindros.

Registrado

Possao

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 71
  • RWD MT 220HP :)
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #27 Online: Julho 27, 2016, 11:53:41 pm »
Uma dúvida, é possível transformar um diferencial de M3 3.15 em um 2.93?
Registrado
Carros e ex carros:
328i Coupe MT Estaleiro: http://www.bimmerbrazil.com/forum/index.php?topic=11624.0
Jetta TSI 2012

Ex:
Jetta TSI 2012
BMW 328Ci E46 99/99
Civic si stg4 2008
Civic si OEM 2008
Golf GTI MK7 2014 2:03:025 (Interlagos)

jrgandolpho

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 185
    • Email
Dúvida LSD M3
« Resposta #28 Online: Julho 28, 2016, 12:25:07 am »
@Possao, acho que é só trocar a relação, ou seja, pinhão e coroa. No caso de 2.93 e 3.15 acredito não haver problema.

Você pode jogar o miolo do lsd no seu outro. Não sei o que vai ser mais fácil.


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
« última modificação: Julho 28, 2016, 12:28:24 am por jrgandolpho »
Registrado

Cristian Prigol

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 486
  • 325 E36 1995
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #29 Online: Julho 28, 2016, 11:00:46 pm »
E o que pretendo fazer no meu quando instalar. Trocar a relação 3.91 que tem no lsd pela 3.15 que tem originalmente no meu carro.
Registrado

Marcopollo

  • ///M344i V8 S62B44 ZF 6M Supercharger M90
  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 318
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #30 Online: Novembro 23, 2016, 07:21:54 pm »
Aproveitando a dica do tópico, alguém tem indicação de alguma caixa LSD ou alguém já mandou fazer no Sapinho para saber se fica bom?
Abraço
Registrado
BMW 325i Euro MT Coupe 94 - S62B44 Blower ZF6M
http://www.bimmerbrazil.com/forum/index.php?topic=4400.25

In Heaven… the mechanics are German, the chefs are French, the police are British, the lovers are Italian and everything is organized by the Swiss.
In Hell… the mechanics are French, the police are German, the chefs are British, the lovers are Swiss and everything is organized by the Italians.

RudiWP

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 67
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #31 Online: Novembro 23, 2016, 07:27:54 pm »
Cara, até onde eu sei sapinho só manja fazer cambio de AP.

Colega meu mandou fazer um para o PUG 206, simplesmente ficou caríssimo (+-8000,00) e uma bosta.
Outro colega foi fazer de um FOX G2, cobraram 15000,00. Ae ele resolveu comprar 5 câmbios, onde cada um custava 700,00 e deixou guardado, quando quebrava ele mandava pro mecânico trocar.

Se em carros simples como o PUG 206 e FOX, é esse absurdo, imagine para BMW, sem dizer se ficará bom.
Registrado

Marcopollo

  • ///M344i V8 S62B44 ZF 6M Supercharger M90
  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 318
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #32 Online: Novembro 23, 2016, 07:51:41 pm »
 :beer: Se o lance é esse o jeito é garimpar muito...rs
Como sempre.
Registrado
BMW 325i Euro MT Coupe 94 - S62B44 Blower ZF6M
http://www.bimmerbrazil.com/forum/index.php?topic=4400.25

In Heaven… the mechanics are German, the chefs are French, the police are British, the lovers are Italian and everything is organized by the Swiss.
In Hell… the mechanics are French, the police are German, the chefs are British, the lovers are Swiss and everything is organized by the Italians.

Marcopollo

  • ///M344i V8 S62B44 ZF 6M Supercharger M90
  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 318
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #33 Online: Janeiro 06, 2017, 08:09:59 pm »
Citação de: RudiWP em Novembro 23, 2016, 07:27:54 pm
Cara, até onde eu sei sapinho só manja fazer cambio de AP.

Colega meu mandou fazer um para o PUG 206, simplesmente ficou caríssimo (+-8000,00) e uma bosta.
Outro colega foi fazer de um FOX G2, cobraram 15000,00. Ae ele resolveu comprar 5 câmbios, onde cada um custava 700,00 e deixou guardado, quando quebrava ele mandava pro mecânico trocar.

Se em carros simples como o PUG 206 e FOX, é esse absurdo, imagine para BMW, sem dizer se ficará bom.


Rudi... sei que o Sapinho é caro, é isso é aquilo... mas olha o vídeo que eles postaram sobre blocantes, achei fodástico.




@MartimLima o que vc achou deste modelo Torsen? O Sapinho fala em pouco mais de R$ 2.000 para este sistema de engrenagens.


Espero ajudar de alguma forma.
Registrado
BMW 325i Euro MT Coupe 94 - S62B44 Blower ZF6M
http://www.bimmerbrazil.com/forum/index.php?topic=4400.25

In Heaven… the mechanics are German, the chefs are French, the police are British, the lovers are Italian and everything is organized by the Swiss.
In Hell… the mechanics are French, the police are German, the chefs are British, the lovers are Swiss and everything is organized by the Italians.

bernardo774

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 2379
  • OEM Garage
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #34 Online: Janeiro 15, 2017, 10:19:55 am »
Citação de: Marcopollo em Janeiro 06, 2017, 08:09:59 pm

Rudi... sei que o Sapinho é caro, é isso é aquilo... mas olha o vídeo que eles postaram sobre blocantes, achei fodástico.




@MartimLima o que vc achou deste modelo Torsen? O Sapinho fala em pouco mais de R$ 2.000 para este sistema de engrenagens.


Espero ajudar de alguma forma.
Ele fabrica o Torsen para Bimmer?
Registrado
OEM Garage
_____________

Atual:
X5M E70 Motorsport 2010
328i E46 Manual 1998 - Le Zoeira
528i E39 Highline 1997 - Daily Car

Ex:
330i E46 Top AT 2001
X5 E53 Motorsport 4.4 2001
323ci E46 Mancoupe 2000
330i E46 Motorsport 2002
328i E36 Touring Swap 1996

Marcopollo

  • ///M344i V8 S62B44 ZF 6M Supercharger M90
  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 318
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #35 Online: Janeiro 15, 2017, 06:00:33 pm »
Citação de: bernardo774 em Janeiro 15, 2017, 10:19:55 am
Ele fabrica o Torsen para Bimmer?
Então, mandei um e-mail solicitando orçamento e detalhes técnicos mas ainda não tive resposta, amanhã vou ligar...
Registrado
BMW 325i Euro MT Coupe 94 - S62B44 Blower ZF6M
http://www.bimmerbrazil.com/forum/index.php?topic=4400.25

In Heaven… the mechanics are German, the chefs are French, the police are British, the lovers are Italian and everything is organized by the Swiss.
In Hell… the mechanics are French, the police are German, the chefs are British, the lovers are Swiss and everything is organized by the Italians.

Victor Bacelete

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 24
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #36 Online: Janeiro 15, 2017, 09:08:23 pm »
Registrado
325iA Coupê

RicardoBecker

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 3718
  • Becker Motorsport Brasil
    • Grupo Becker
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #37 Online: Janeiro 15, 2017, 09:37:05 pm »
Registrado

bernardo774

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 2379
  • OEM Garage
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #38 Online: Janeiro 15, 2017, 11:46:36 pm »
Citação de: Victor Bacelete em Janeiro 15, 2017, 09:08:23 pm
Aguem ja ouviu falar alguma coisa disso aqui?
http://www.ebay.com/itm/LSD-LIMITTED-SLIP-DIFFERENTIAL-CONVERSION-KIT-for-92-96-BMW-E36-318i-325i-/282202194563
Eu vi e tirei as medidas de um anuncio para fabricar por aqui.
Receio é de quebrar alguma peça interna original.
Registrado
OEM Garage
_____________

Atual:
X5M E70 Motorsport 2010
328i E46 Manual 1998 - Le Zoeira
528i E39 Highline 1997 - Daily Car

Ex:
330i E46 Top AT 2001
X5 E53 Motorsport 4.4 2001
323ci E46 Mancoupe 2000
330i E46 Motorsport 2002
328i E36 Touring Swap 1996

Marcopollo

  • ///M344i V8 S62B44 ZF 6M Supercharger M90
  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 318
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #39 Online: Janeiro 16, 2017, 10:44:44 am »
Citação de: RicardoBecker em Janeiro 15, 2017, 09:37:05 pm
Que gambiarra é essa... ?!!

Na minha 335i eu tinha esse aqui: http://www.wavetrac.net/

Vale o investimento.
Becker, sabe o custo CIF ?
Registrado
BMW 325i Euro MT Coupe 94 - S62B44 Blower ZF6M
http://www.bimmerbrazil.com/forum/index.php?topic=4400.25

In Heaven… the mechanics are German, the chefs are French, the police are British, the lovers are Italian and everything is organized by the Swiss.
In Hell… the mechanics are French, the police are German, the chefs are British, the lovers are Swiss and everything is organized by the Italians.

RicardoBecker

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 3718
  • Becker Motorsport Brasil
    • Grupo Becker
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #40 Online: Janeiro 16, 2017, 06:48:22 pm »
Citação de: Marcopollo em Janeiro 16, 2017, 10:44:44 am
Becker, sabe o custo CIF ?

Em torno de US$ 2.200,00
Registrado

Marcopollo

  • ///M344i V8 S62B44 ZF 6M Supercharger M90
  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 318
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #41 Online: Janeiro 17, 2017, 01:44:46 pm »
Citação de: RicardoBecker em Janeiro 16, 2017, 06:48:22 pm
Em torno de US$ 2.200,00
Voltando ao garimpo...rs
Registrado
BMW 325i Euro MT Coupe 94 - S62B44 Blower ZF6M
http://www.bimmerbrazil.com/forum/index.php?topic=4400.25

In Heaven… the mechanics are German, the chefs are French, the police are British, the lovers are Italian and everything is organized by the Swiss.
In Hell… the mechanics are French, the police are German, the chefs are British, the lovers are Swiss and everything is organized by the Italians.

bernardo774

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 2379
  • OEM Garage
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #42 Online: Janeiro 18, 2017, 06:15:51 pm »
Segue um video do Rebuild.

Pensei q fosse mais complexo, mas a principio são apenas 2 discos de composite

Registrado
OEM Garage
_____________

Atual:
X5M E70 Motorsport 2010
328i E46 Manual 1998 - Le Zoeira
528i E39 Highline 1997 - Daily Car

Ex:
330i E46 Top AT 2001
X5 E53 Motorsport 4.4 2001
323ci E46 Mancoupe 2000
330i E46 Motorsport 2002
328i E36 Touring Swap 1996

psmoliveira

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 359
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #43 Online: Janeiro 19, 2017, 09:12:54 am »
http://www.teammfactory.com

Tem opções interessantes


Enviado do meu iPad usando Tapatalk
Registrado
///M
"To my thinking, the ideal car is one in which I could get in the driver’s seat and be out for a drive in downtown London and then want to continue straight on to the South of France. A car that you can trust, with functional air conditioning and retains daily drivability. No offset pedals allowed. No high dashboards restricting your view either. Having a low roof hitting your head every time you go over a bump in the name of aerodynamics and styling is out of the question. It is essential that a supercar be a pleasure to drive, and anything detracting from that must be excised." Gordon Murray

Possao

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 71
  • RWD MT 220HP :)
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #44 Online: Abril 10, 2017, 01:17:13 am »
Pessoal, tem como colocar os componentes internos de um diff M3 e36 em um diff 328 e46??


Enviado do meu iPad usando Tapatalk
Registrado
Carros e ex carros:
328i Coupe MT Estaleiro: http://www.bimmerbrazil.com/forum/index.php?topic=11624.0
Jetta TSI 2012

Ex:
Jetta TSI 2012
BMW 328Ci E46 99/99
Civic si stg4 2008
Civic si OEM 2008
Golf GTI MK7 2014 2:03:025 (Interlagos)

bernardo774

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 2379
  • OEM Garage
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #45 Online: Abril 10, 2017, 10:11:42 am »
Citação de: Possao em Abril 10, 2017, 01:17:13 am
Pessoal, tem como colocar os componentes internos de um diff M3 e36 em um diff 328 e46??


Enviado do meu iPad usando Tapatalk
Sim, ambos são medium case.
Registrado
OEM Garage
_____________

Atual:
X5M E70 Motorsport 2010
328i E46 Manual 1998 - Le Zoeira
528i E39 Highline 1997 - Daily Car

Ex:
330i E46 Top AT 2001
X5 E53 Motorsport 4.4 2001
323ci E46 Mancoupe 2000
330i E46 Motorsport 2002
328i E36 Touring Swap 1996

rafhael

  • Membro Bimmer
  • **
  • Mensagens: 121
    • Email
Re:Dúvida LSD M3
« Resposta #46 Online: Abril 11, 2017, 07:09:00 pm »
Citação de: bernardo774 em Abril 10, 2017, 10:11:42 am
Sim, ambos são medium case.

Apenas pra corrigir o bernardo, não é possível, os componentes internos não são compatíveis, a case de e46 (não m3) não segue um padrão.
« última modificação: Abril 11, 2017, 07:13:25 pm por rafhael »
Registrado
Ex: e90 325 - at 2007 gray
Ex: e46 323ci - mt 1999 white
Atuais
e46 - 330ci 2001 - mt s54 blue estoril
e39 - 540 1999 - mt black
e46 - m3 2003 - mt red imola
e30 - 324td touring 1988 - black
e30 - 316 coupe 1984 - blue
Páginas: 1 [2]   Ir para o Topo
« tópico anterior tópico seguinte »