Bimmer Brazil
Geral => Matérias e Scans => Tópico iniciado por: Pitao em Fevereiro 07, 2014, 04:43:35 pm
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O pessoal do flatout abriu um espaço para os leitores escreverem sobre seus projetos.
temos 3 Bimmers representando o forum: Eu, Marcolino Psycho E36 e o Maicon (Metal Garage)!
estou muito feliz, espero que a galera curta os textos. eu me amarro em escrever e essa primeira experiencia escrevendo sobre carros, sobre o meu carro, vai ser algo que vou fazer muito feliz!
além das bimmers, outros carros que consegui identificar de confrades do forum
Leo Perez - Corsa C20XE
Fabio Aro - Pontiac Trans Am
http://www.flatout.com.br/project-cars-do-flatout-confira-a-lista-dos-carros-e-leitores-participantes/
se não consegui identificar mais algum confrade, pronuncie-se!
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pelo nivel dos carros daqui poderia ter beeeeem mais.
Asb
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fato!
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Cara eu vi hoje no almoço, pensei será que alguma dessas BMs são do fórum.... Legal isso do Flat Out. Adoro esse site, muito bom mesmo pra mim ficou melhor que o finado Jalopnik.
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Mto bacana, achei legal podemos contar as histórias também no flatout! Bora escrever! E terminar a reforma da grandona!
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eu podia ter enviado a historia do jetta..... mas deixa queto
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Eu nem sabia disso. É só chegar e contar a historia da reforma com fotos e tal ou ir contando ao longo do projeto?
Eu teria uma historia que começou ante ontem com a saida do Hudson 34 da garagem do meu velho pra começar o longo projeto.
Qdo o restaurador viu que carro tinhamos, ele ficou louco. Antes de ver o carro só tinha vaga pra depois de 3 meses, qdo ele viu ele buscou no dia seguinte e adiou os projetos mais "normais"… hehe
Esse carro é raro la nos gringos, no Brasil.. aff no coments ;)
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eu podia ter enviado a historia do jetta..... mas deixa queto
Pq nao enviou?
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Bimmer Brothers no Flatout!!!!
:palmas: :palmas: :palmas:
Parabéns pessoal!! sucesso nos projetos!!
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Pq nao enviou?
Nem sabia q o site tava postando.
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Marcolino ja saiu!!!! Parabens!!!
http://www.flatout.com.br/sonho-de-infancia-a-historia-do-bmw-850i-de-marco-centa/
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Marcolino ja saiu!!!! Parabens!!!
http://www.flatout.com.br/sonho-de-infancia-a-historia-do-bmw-850i-de-marco-centa/
Yes! Bem bacana a experiência e a reação da galera do site, estou achando bem bacana todas as histórias, e ver minha grandona lá no meio de tanto projeto bacana dá uma pontinha de orgulho!
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Gostei da história e estou aguardando o final.
Boa sorte com o projeto.
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RafaelRR, acredito que esse Hudson se encaixe na categoria "extremamente raros" que eles ainda estão aceitando projetos:
http://www.flatout.com.br/participantes-e-leitores-do-project-cars-de-sua-opiniao-e-veja-as-novidades/
Curti muito ver a "grandona" no Flatout, é uma história que merece ser compartilhada. Parabéns Marco!
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agora foi a vez da val!
http://www.flatout.com.br/ride-of-the-valkyrie-este-bmw-328-touring-preparado-e-o-project-cars-08/
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agora foi a vez da val!
http://www.flatout.com.br/ride-of-the-valkyrie-este-bmw-328-touring-preparado-e-o-project-cars-08/
otimo texto
parabens
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agora foi a vez da val!
http://www.flatout.com.br/ride-of-the-valkyrie-este-bmw-328-touring-preparado-e-o-project-cars-08/
Parabéns. Ótimo texto e ótimo carro. Odin aprova sua decisão ehehehe :P
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Parabéns. Ótimo texto e ótimo carro. Odin aprova sua decisão ehehehe :P
eu queria mto ser agraciado por odin com uma linha de credito em valhalla, pra pagar so no afterlife. dai o projeto andaria mais rapido hahahaha
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Marcolino ja saiu!!!! Parabens!!!
http://www.flatout.com.br/sonho-de-infancia-a-historia-do-bmw-850i-de-marco-centa/
E o segundo capitulo já está no ar:
http://www.flatout.com.br/o-bmw-850i-de-marco-centa-oito-projetos-em-um/
(http://i60.tinypic.com/2ibgnz4.jpg)
Oito mudanças e projetos. Sim. Eu tenho problema. Sou da filosofia “the bigger the better” então não poderia ser diferente na grandona (clique aqui para ler a história deste Project Car).
Porém o começo foi bem diferente. Minha primeira ideia era reformá-la tal como saiu da fábrica. E por isso o primeiro pit-stop dela foi na concessionária, em Londrina. Lá fizemos um apanhado geral do que necessitaríamos para fazer o carro voltar à sua glória original. Ela veio basicamente desmontada: o motor estava sem suportes e totalmente torto no cofre, faltavam alguns itens de admissão (como corpos de borboleta, caixas de ar), bem como correias e mangueiras – isso sem falar no trabalho de desfazer o que foi montado para o biturbo, projeto do dono anterior. E tudo isso seria salgado… Muito salgado.
(http://i59.tinypic.com/6t0l68.jpg)
Com esse choque de realidade levei a BMW pra casa, pensando em qual seria o próximo passo. E assim ela ficou por aproximadamente um ano, esperando eu encontrar uma alternativa viável para reconstruí-la.
Após algumas indicações descobri em Maringá, cidade próxima a Londrina, um preparador que já havia trabalhado em alguns carros, digamos assim, exóticos. E lá foi a grandona para Maringá para retomar a reforma.
A princípio mantivemos a primeira ideia (originalidade), e para isso meu preparador começou desmontando tudo. Só assim poderíamos ter uma noção das peças faltantes e de como estava a saúde do V12. Após algum tempo recebi do preparador uma lista do que seria necessário. A boa notícia era que o motor estava muito novo, e recebi indicações de alguns sites estrangeiros para buscar as peças.
No início sofri bastante para encontrar todos os componentes. Consegui achar quase tudo, mas ainda havia detalhes faltantes que impediam de iniciar a reforma. Num determinado momento, já meio sem esperança, voltei a conversar com ele. E veio pela primeira vez a frase-lema do projeto: “E se…”
<iframe width="853" height="480" src="//www.youtube.com/embed/ZLPWNz_Ye1k" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Frase dita, ideia plantada: hora da primeira de muitas mudanças no projeto. Já que iria gastar uma nota com peças originais, por que não enfiar o pé na jaca e fazer um mini-Mclaren F1? Vamos colocar uma injeção programável e mudar tudo, começando por borboletas individuais. Boa ideia! Volta a busca na internet. Até a hora de ver o preço do módulo de injeção do projeto. Caí de costas. Vamos de original mesmo. E volta a busca incessante em todos os fornecedores conhecidos (alguns até nem tanto).
Até que um dia, pesquisando no Mercado Livre (pesquisa BMW básica – sério, isso vicia), achei uma 750i prata em São Paulo que havia recebido uma pancada lateral e estava à venda como sucata. Olhei aquilo e pensei: Bom, V12 5.4… São 0,4 litros a mais, 20 cv extras, câmbio automático de cinco marchas em vez de quatro…
(http://i58.tinypic.com/33cnsap.jpg)
Perguntei para o meu mecânico o que ele achava do swap. Como o M73 estava completo, com todas as peças que faltavam no M70, imaginamos que seria mais fácil trocar tudo que continuar comprando peça aqui, peça acolá. Minha ideia era tirar o motor da 750i pancada, colocar na 850i, bater partida e champagne para todos os lados – o carro está vivo!
Liguei para o ferro-velho e pedi orçamento. Queria a frente do carro toda, motor completo com todos os agregados (menos radiador, que não cabe), câmbio completo e eixo cardã. Acertamos os valores, contei com a ajuda de especialistas para avaliar o conjunto, e vamos em frente. Depois de alguns dias, chega na caçamba de uma S10 a festa toda. E lá vamos nós montar tudo!
(http://i61.tinypic.com/2v1sv2u.jpg)
Tiramos o M70 e começamos a adaptar suportes, ajustar coletores e todo o espaçamento do cofre. Nesse meio tempo ainda tivemos algumas mudanças de projeto (o que inclui a ideia insana de tentar colocar o M70 numa Compact, o que não evoluiu: o M70 foi vendido para um projeto de Impala V12), mas mantivemos a linha de adaptar o carro ao M73.
(http://i57.tinypic.com/2dhek9i.jpg)
Mas nem tudo são flores na vida de Joseph Klimber…
Depois de muito estudo, descobrimos que este motor, na época o supra-sumo da marca, é basicamente o cão chupando manga em termos de complexidade. Todo o conjunto mecânico é linkado através de VINs, ou seja, precisaria do conjunto todo para funcionar. Até aí tudo bem, não? Afinal, tinha todos os módulos de motor e câmbio. Não, meu caro: o M73 também precisa do painel original para reconhecer o conjunto. Ou precisava codificar o painel com o VIN do conjunto mecânico – mas a 850i não tem painel codificável, ao menos no ano da minha. Em resumo, seria necessário o painel da 750i doadora da mecânica – que teria de ser adaptado no carro, visto que o dash dela é totalmente diferente. Mais ainda: o painel já tinha sido vendido, duas semanas antes de eu ligar à procura dele.
(http://i59.tinypic.com/2s8i9h2.jpg)
Comecei a pesquisar formas alternativas de fazer esta adaptação, pois não queria detonar a carcaça do painel ou deixar o interior com cara de adaptação tabajara. Depois de muitas pesquisas e ligações para os EUA e Alemanha, cheguei à conclusão de que tal swap NUNCA foi feito, ao menos com a DME (injeção) original do carro. E o impeditivo de se adaptar a injeção estava no câmbio: pela falta da sincroniza de VINs, o carro entrava em emergência, não reconhecendo a presença da transmissão. Assim, ele ligaria (cheio de limitações, impostas pelo modo de emergência) mas não sairia do lugar. Cá estava eu com uma linda samambaia de garagem.
Por outro lado, poderíamos colocar uma injeção programável e um módulo de câmbio paralelo, produzido nos EUA, feito para que o sistema dê um bypass na questão do VIN, que era justamente a pior parte. Mas com isso, estaríamos acumulando adaptações que não eram nada baratas – ficaríamos na dependência de um módulo estrangeiro funcionar plug ‘n play, sem ter como testar previamente. Ou seja, o risco de manter a samambaia de garagem era grande, com gastos ainda maiores.
(http://i62.tinypic.com/a9tfn6.jpg)
Mas…
“E se… colocássemos um câmbio manual de seis marchas?”
Bem-vindo ao projeto oito!
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Muito legais as histórias do Marco e do Pitão, e legal também ler os comentários da galera curtindo os carros!
Agora está rolando uma repescagem lá... Rafael, acho que você devia postar o projeto do Hudson lá! Com certeza seria escolhido.
http://www.flatout.com.br/quer-participar-com-o-seu-carro-no-project-cars-esta-e-a-sua-chance
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Eu vi esse lance de repescagem, votei em seu carro e no FabioB aqui do fórum! Espero que dê certo, quanto mais BMW lá, melhor! :D
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Vanessa também está lá agora!! Bacana!!
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Vanessa também está lá agora!! Bacana!!
O Amorim também conseguiu, e com duas das três barcas dele: a M3 e a Eclipse!
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esse forum ta em peso no flatout hahahaha. a gente devia chamar o barata pra ca...
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FabioB entrou também... estava torcendo por esse, para mim é um dos projetos mais legais, a plataforma E36 é uma base ótima para esse tipo de projeto...
Sem querer soar falsa, mas realmente não esperava que o meu carro ia estar entre os mais votados, até por que não é um "project car" propriamente dito, o meu único projeto é mantê-lo em boas condições, hehehe... Pensava que talvez os organizadores do site me selecionassem, só para ter uma mulher na lista. Mas fico feliz que a galera curtiu! Vou começar a escrever, vou tentar produzir um texto legal como os dos confrades!
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Novamente parabéns aos confrades que entraram no ProjectCars do FlatOut. Desde que descobri o site entro lá todo dia pra dar uma conferida.
:palmas: :palmas: :palmas:
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saiu o 2o episodio da pretona: http://www.flatout.com.br/detailing-e-detalhes-a-evolucao-da-bmw-328-touring-valkyrie/
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Opa
Saiu a primeira historia do meu carro la
http://www.flatout.com.br/preparando-um-bmw-325i-e36-coupe-para-as-pistas-conheca-a-historia-do-project-cars-113/
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muito foda! esse forum aqui tem um monte de excelentes representantes por la.
acho dificil um mesmo forum ter tanta gente no flatout como a gente.
Atualmente temos
- Marco
- Eu
- Leo Perez
- Fabio
- Vanessa
alguém mais? o cara da metal garage parece ter abandonado o project cars, e o rafael com seu hudson???
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To acompanhando o seu heim Pitao !!!
Acho que meu "Pelota" daria uma boa história para o PC tb !!!
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Saiu a primeira historia do meu carro la
Bem legal Fabio, parabéns! Eu sou fã do teu projeto, para mim é o track car perfeito!
alguém mais? o cara da metal garage parece ter abandonado o project cars, e o rafael com seu hudson???
Eu estou curiosa para ver o projeto do Fabio Aro, com seu Pontiac Trans Am... será que ele desistiu?
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Bem legal Fabio, parabéns! Eu sou fã do teu projeto, para mim é o track car perfeito!
Eu estou curiosa para ver o projeto do Fabio Aro, com seu Pontiac Trans Am... será que ele desistiu?
Valeu Vanessa
Quero ver sua historia la também
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Acho que meu "Pelota" daria uma boa história para o PC tb !!!
Com certeza!!! Fica de olho, provavelmente daqui a alguns meses eles vão abrir espaço de novo, alguns desistem, outros terminam o projeto...
Valeu Vanessa
Quero ver sua historia la também
Quero ver se mando no final de semana pro Barata... Já fiz o texto, só me faltam algumas fotos! Percebi que não tenho nenhuma foto com o carro, hahaha... então vou ter de tirar uma no final de semana...
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pelo que vi na lista o trans am do fabio aro tinha saido... eu tb queria acompanhar
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Aqui tem muitos potenciais candidatos, questao de vontade e oportunidade hehehe
Questao é lembrar do supletivo p escrever uma redacao nota 10 pra mandar kkkk
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Mais um daki... é do Amorim04, né?
http://www.flatout.com.br/project-cars-136-conheca-historia-mitsubishi-eclipse-gst-de-leandro-correa/
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Muito legal!! Aja paciência pro nível de detalhes.
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Mais um daki... é do Amorim04, né?
http://www.flatout.com.br/project-cars-136-conheca-historia-mitsubishi-eclipse-gst-de-leandro-correa/
Dele mesmo! Tem ainda o da M3 dele que também vai sair #138!
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Parabéns a todos pelos projects, estão muito legais as máquinas!! :BananaAlegre: :BananaAlegre: :BananaAlegre: :BananaAlegre:
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Mais um! Vanessa Elisa e sua 130. Um pequeno trecho, que acredito que todos irão concordar e resume a paixão por carros:
"Até hoje, mais de um ano depois, ainda sinto uma felicidade idiota e irracional ao dirigí-lo. Escolho o caminho mais longo, faço viagens que não preciso."
http://www.flatout.com.br/project-cars-110-um-bmw-130i-para-o-dia-dia-de-uma-gearhead/
Vale e muito a pena a leitura!
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Gustavo, que bom que curtiu! É uma "responsa" escrever um texto para o Flatout, o nível dos textos lá é muito bom...
Mas enfim, espero que nas próximas seleções, mais confrades se inscrevam lá, tem muitos carros aqui com muita história para contar!
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Gustavo, que bom que curtiu! É uma "responsa" escrever um texto para o Flatout, o nível dos textos lá é muito bom...
Mas enfim, espero que nas próximas seleções, mais confrades se inscrevam lá, tem muitos carros aqui com muita história para contar!
Meio difícil não gostar de como escreveu e relatou toda a sua história "automotiva". Quem nunca viveu todas estas fases como você coloca, que atire a primeira biela!!!
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Preparando uma E36 325i Coupe para pista!
Mais um relato no "Flat Out". É de alguém daqui?
http://www.flatout.com.br/preparando-um-bmw-325i-e36-coupe-para-as-pistas-conheca-a-historia-do-project-cars-123/
Parte II:
http://www.flatout.com.br/project-cars-123-os-detalhes-da-preparacao-bmw-325-e36-e-o-acerto-carro-nas-pistas/
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É meu Gustavo, segue o link dele aqui
http://www.bimmerbrazil.com/forum/index.php?topic=357.0
Abs
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Agora tem o M3 USA Supercharged do Leandro Amorim.
Estou no aguardo de ver mais projetos daqui por lá.
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Eu estou procurando o topico de M3 USA SC do LA e nao estou achando.
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Eu estou procurando o topico de M3 USA SC do LA e nao estou achando.
Seria esse aqui?
http://www.flatout.com.br/project-cars-138-historia-bmw-m3-e36-supercharged-de-leandro-correa/
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Sim, falaram q esse carro tava no bimmer, mas nao achei no forum..
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Sim, falaram q esse carro tava no bimmer, mas nao achei no forum..
Procura por Amorim no estaleiro. ;)
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:+1:
http://www.flatout.com.br/um-muscle-car-de-pai-e-filho-conheca-historia-pontiac-trans-de-fabio-aro-o-project-cars-72/
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Pessoal, inscrições abertas de novo!
http://www.flatout.com.br/quer-participar-project-cars-flatout-inscreva-se-aqui/
Tem muito carro aqui no fórum que merece ter sua história contada... seria legal ter mais bimmers por lá!
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Me inscrevi lá! Votem em mim, pfvr! Prometo salvar o mundo na bimmer! E depois escrever os posts, claro, hahahah! Procurem por Ramz Fraiha nos comentários. Meu Project trata de como manter um BMW daily-car de 12 anos como 1º carro próprio (parecido até com a proposta do Project da Vanessa). Tudo isso em Belém, onde, infelizmente, tudo demora uma eternidade (pra chegar, acontecer, deixar de acontecer, etc). Aqui mais parece uma roça, muitas vezes, que uma capital. Conto com a ajuda dos confrades. :yes:
É o bimmerbrazil no FlatOut!!!
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galera, saiu da minha pretona! http://www.flatout.com.br/personalizacoes-suspensao-e-dicas-sobre-o-bmw-328i-touring-valkyrie-o-project-cars-08/
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Não é exatamente um Project, mas acho que os créditos valem pro confrade @Fabio Aro (se não é ele é algum homônimo que também tifa ótimas fotos hahahaa)
http://www.flatout.com.br/peruas-mais-legais-que-voce-pode-comprar-por-ate-r-25-mil/
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Não é exatamente um Project, mas acho que os créditos valem pro confrade @Fabio Aro (se não é ele é algum homônimo que também tifa ótimas fotos hahahaa)
http://www.flatout.com.br/peruas-mais-legais-que-voce-pode-comprar-por-ate-r-25-mil/
Haha, essa foto é muito antiga, mas sim, ela é minha mesmo!
Meu Pontiac está lá no project cars também, segue o link:
http://www.flatout.com.br/um-muscle-car-de-pai-e-filho-conheca-historia-pontiac-trans-de-fabio-aro-o-project-cars-72/ (http://www.flatout.com.br/um-muscle-car-de-pai-e-filho-conheca-historia-pontiac-trans-de-fabio-aro-o-project-cars-72/)
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O cara tira umas fotos tão foda que fez o Marea ser o carro mais lindo e cobiçado da lista!! Kkkkk aí eu vi!! E o ensaio dele na 330?? Pago pau!
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Haha, que isso, Jimmy, obrigadão pelas palavras :)
Hoje eu já faria diferente nessa do Marea, iluminaria o meio do carro que ficou faltando (foi um dos primeiros ensaios com iluminação artificial que fiz). E acredite, o raio lá atras, mesmo parecendo fake, foi real! Deixei em uma exposição mais longa, já que estava dando muito raio, e capturou mais de um, mas deixei só aquele mesmo!
A 330i aproveitei dois cliques 'rápidos' pra ter alguma coisa do meu carro, mas que bom que gostou! Valeu!
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Dessa vez foi meu namorado que escreveu para o Flatout:
http://www.flatout.com.br/historia-de-avus-o-esquecido-circuito-alemao-que-ja-foi-o-mais-rapido-planeta/
Ele "se inspirou" quando visitamos o que restou de Avus, em nossa viagem pela Alemanha, em julho. É um lugar fora dos roteiros turísticos, mas para quem curte a história do automobilismo alemão, é um passeio bem interessante.
Eu também já enviei meu segundo texto para o project cars, provavelmente será publicado nos próximos dias... Para os confrades vai ter pouca ou nenhuma novidade, mas aproveitei para dar umas dicas de manutenção e recomendar o fórum. :yes:
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E hoje foi a minha vez, hahaha...
http://www.flatout.com.br/project-cars-110-como-e-manutencao-de-rotina-bmw-130i-manual/
Tentei falar um pouco sobre como é cuidar de um BMW... para deixar um aviso aos incautos, e também orientar a galera que quer cuidar melhor de seu BMW e não sabe como. E aproveitei pra fazer uma propaganda do fórum, rsss
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E hoje foi a minha vez, hahaha...
http://www.flatout.com.br/project-cars-110-como-e-manutencao-de-rotina-bmw-130i-manual/
Tentei falar um pouco sobre como é cuidar de um BMW... para deixar um aviso aos incautos, e também orientar a galera que quer cuidar melhor de seu BMW e não sabe como. E aproveitei pra fazer uma propaganda do fórum, rsss
Parabéns pelo relato, @Vanessa Elisa.
Dá gosto de ver quando o dono de um carro retribuí a ele tudo aquilo que ele lhe proporciona!
E garanto que ele, do jeito dele, fica agradecido, e muito!
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Pessoal, saiu mais um post do meu carro no Flatout
http://www.flatout.com.br/bmw-e36-de-pista-as-mudancas-e-upgrades-da-nova-fase-do-project-cars-123/
Prometo que quando o carro estiver no final desta fase faço um detalhamento completo de tudo que foi feito no meu post
Abs
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semana do bimmer brazil por la! agora foi a Val http://www.flatout.com.br/o-novo-visual-euro-do-meu-bmw-328i-touring-e36-o-project-cars-08/
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semana do bimmer brazil por la! agora foi a Val http://www.flatout.com.br/o-novo-visual-euro-do-meu-bmw-328i-touring-e36-o-project-cars-08/
Alguém sabe me dizer o nome da roda na segunda foto?
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sao replicas da style 359, ou ZCP.
são minhas e estão a venda se interessar...
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Pessoal, saiu mais um post do meu carro no Flatout
http://www.flatout.com.br/bmw-e36-de-pista-as-mudancas-e-upgrades-da-nova-fase-do-project-cars-123/
Prometo que quando o carro estiver no final desta fase faço um detalhamento completo de tudo que foi feito no meu post
Sua bixa, escreveu para os caras antes de postar as novidades do seu carro por aqui :-(!!!!
Vai levar uma advertência por isso.
Mas sua estratégia de esconder o jogo não adiantou, vi seu post por lá e já estou pesquisando o sistema de freio da Tilton.
semana do bimmer brazil por la! agora foi a Val http://www.flatout.com.br/o-novo-visual-euro-do-meu-bmw-328i-touring-e36-o-project-cars-08/
Muito bom, eu como muitos piro nas touring, esta então.
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Sua bixa, escreveu para os caras antes de postar as novidades do seu carro por aqui :-(!!!!
Vai levar uma advertência por isso.
Mas sua estratégia de esconder o jogo não adiantou, vi seu post por lá e já estou pesquisando o sistema de freio da Tilton.
Muito bom, eu como muitos piro nas touring, esta então.
Calma, postei só as novidades antigas lá, heheh
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Mais um texto da @Vanessa Elisa e sua 130 lá no Flat Out:
http://www.flatout.com.br/project-cars-110-os-ultimos-acertos-e-modificacoes-do-wiesel-meu-bmw-130i/
Leitura recomendada!
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Mais um texto da @Vanessa Elisa e sua 130 lá no Flat Out:
http://www.flatout.com.br/project-cars-110-os-ultimos-acertos-e-modificacoes-do-wiesel-meu-bmw-130i/
Leitura recomendada!
Nao consigo ler esses posts da @Vanessa Elisa e nao ir correndo pro Web Motors procurar alguma 130i.
Parabens mais uma vez pelo excelente texto Vanessa!!
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Ultimo episódio da 'Val':
http://www.flatout.com.br/project-cars-08-a-despedida-da-valkyrie-minha-bmw-328i-touring-e36/
@Pitao
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pois e, espero que seja o final de uma historia e o inicio de outra.
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So pra atualizar, mais um belo texto de um dos confrades.
Projeto show de bola :yes: :yes:
http://www.flatout.com.br/project-cars-123-a-evolucao-do-meu-bmw-323i-e36-de-track-days/
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Pessoal, inscrições abertas de novo! Quem estiver a fim de escrever, se inscreva lá!
E quem quiser ler mais textos sobre bimmers,, vote no @Pitao e seu projeto novo - http://www.flatout.com.br/project-cars-nova-convocacao-rolando-inscreva-o-seu-projeto-concluido-ou-avancado-aqui/#comment-2400398857 ou na minha project trip - http://www.flatout.com.br/project-cars-nova-convocacao-rolando-inscreva-o-seu-projeto-concluido-ou-avancado-aqui/#comment-2401618892
Mais alguém do BimmerBrazil lá?
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Entrou de novo hein Pitão, agora com a coupé! :palmas:
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E mais uma vez @Vanessa Elisa nos mostra como pode ser bom duas coisas: boas estradas uma BMW juntas!
Um belo relato e que vai deixar muita gente com vontade de fazer igual...
http://www.flatout.com.br/project-trip-328-uma-viagem-ao-redor-do-uruguai-com-meu-bmw-130i/
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Um belo relato e que vai deixar muita gente com vontade de fazer igual...
Já deixou! Dá vontade de imprimir e levar junto de tão detalhado.
Parabéns Vanessa!
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Que shoooowww @Vanessa Elisa , parabéns por tirar tempo pra esse relato, digno de grandes magazines!
E que viagem hein? Parabéns novamente!!
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@Gustavo Vanesghick , @lucasgusi e @bruno.x2 , muito obrigada!
Fico feliz que gostaram, quando estava escrevendo estava achando meio besta, tipo redação de "minhas férias". Mas pensei, vamos adiante, que pode ser útil e inspirar alguém - falo isso porque tem muito gaúcho que não conhece o Uruguai, e não faz idéia do que tem pra ver/fazer lá. Para mim foi uma boa surpresa ler os comentários positivos sobre o texto, até porque eu escrevi na maior correria...
E sim, o Wiesel vai bem, logo vai ter novidades... :devil: Aí atualizo lá no tópico...
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On the road again...
http://www.flatout.com.br/project-cars-297-a-preparacao-do-meu-bmw-328i-e36/ (http://www.flatout.com.br/project-cars-297-a-preparacao-do-meu-bmw-328i-e36/)
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Essa matéria sobre o carro do nosso amigo forista já foi postada aqui ?
http://www.flatout.com.br/dunlop-bmw-330i-motorsport-fabio-aro/