O Cambio 5hp24, aguenta teóricos 44Kg de Torque... e o motor da 540i gera 44Kg de torque;
Portanto qualquer carga maior faria ele patinar ou ate danificar....
Na pratica acho que ele aguenta um pouco mais do que os anunciados 44Kg, pois já vi outros tópicos de 540iT que nem se quer colocaram um conversor de torque mais parrudo...
Se vai por esse caminho, o bom é ver que preparação foi feita pelos que já tem... em geral um conversor mais parrudo já resolve.