Ok, a legislação permite. Mas dá muito trabalho ligar os faróis normais?
Se o carro vem com DRL é pra ser usado. O objetivo do farol baixo é outro. Até entendo usar farol baixo em carro que não tem DRL. Mas usar num carro com DRL tem N motivos contrários, posso citar alguns:
- Sim, dá trabalho. Se você compra um carro de 200 mil reais com acendimento automático, vc provavelmente quer aproveitar o dinheiro investido no acendimento automático que não acende farol baixo automaticamente de dia;
- Desgaste desnecessário do farol baixo;
- Consumo extra de energia;
- Luzes de painel ficam acesas à toa e com brilho baixo que dificulta a visibilidade de dia.
Farol baixo é pra usar à noite e, atualmente é usado de dia como uma gambiarra (ainda que pro bem) nos carros que não possuem DRL.