Alinhamento suspensão E46.

[v8_super]

Amigo, minha 328 99 esta andando reto, sem cantar pneu, me parece alinhada, mas.... vou alinhar o carro e antes pesquisei um pouco sobre o tema.
No manual da Bentley, temos 4 padrões diferentes para suspensão dianteira.
Pelo manual, todos eles com uso de lastros:
 


Devido ao preço alto cobrado pela empresa onde geralmente faço alinhamento e arrumo a suspensão dos carros da família, resolvi pesquisar e achei outras empresas que fazem o alinhamento sem o lastro, e tem nas máquinas ângulos um pouco diferentes do manual bentley.

Vcs geralmente alinham com ou sem lastros?
Já viram os valores das máquinas onde não preveem o uso dos latros?
Quais ângulos geralmente usam?

[v8_super]

 Pesquisando, achei um erro no manual da Bentley. O camber da Sport Susp é -43, e nunca +43. Contribuam!

[v8_super]

Moçada, ninguém sabe nada a respeito?

[Skyline]

Tenho a mesma dúvida que a sua, logo logo irei trocar os amortecedores traseiro e vou ter que alinhar.

E pior, aqui é cidade pequena e nunca vi ninguém usar lastro..

[Pedro]

a época colocava sempre alguém sentado no carro...

[v8_super]

Resolvi postar aqui para não abrir novo tópico.
Troquei as articulações axiais da direção, regulei a caixa de direção e alinhei meu carro.
Ficou muito gostoso de dirigir, mas me surgiu uma duvida brava sobre quais os ângulos corretos.
No alinhamento que fiz, eles não tinham meu carro n máquina, portanto fizemos com os valores do manual bentley, mas acho que fiz merda.
Coloquei camber dianteiro com -1º36` na esq, e -1º30´na dir, achando que o manual mandava isto.
Depois passei a achar que é -20`+-20´....... cacete, isto é quase zero, e não vejo nenhuma BMW e46 com as rodas quase perpendiculares ao chão, sempre estão negativas.....
Na internet achei vários valores de alinhamento, -1º, -1º10`.....
Qual seria o ângulo de camber correto para as e46 não motorsport?
E a convergência em mm e não em graus, alguém sabe qt é o certo???
 

[v8_super]

Resolvidas as dúvidas...
Alinhei a frente com camber -45' e convergência +1,24mm de cada lado.
Trazeira 1º35' e convergência de +1,60mm cada lado com pesos, 1º06' e +1,8mm de cada lado sem pesos.

Me esqueci de fazer a correlação da frente sem e com pesos....

[furadann]

Resolvidas as dúvidas...
Alinhei a frente com camber -45' e convergência +1,24mm de cada lado.
Trazeira 1º35' e convergência de +1,60mm cada lado com pesos, 1º06' e +1,8mm de cada lado sem pesos.

Me esqueci de fazer a correlação da frente sem e com pesos....

E quais são os parâmetros da 330i motorsport 2003/2004?

[bernardo774]

convergencia que nunca sei como o fdp ajusta, mas camber da minha 328 é 0.4 a 0.5 na dianteira (ambos lados iguais) e na traseira ficou em 1.4
Antes estava em 1.0 a traseira, porem estou com as malditas Buhas cansadas. Após a troca manterei algo entre 1.2 e 1.4

[bernardo774]

PS.: Melhor setup que tive foi 1.5 de camber na dianteira e 2.5 na traseira. Na touring.
Era uma delicia nas curvas, mas copiava muito o asfalto, era chato isso. Mas na epoca achava bonito e gostava de fazer merda na serra.

[v8_super]

E quais são os parâmetros da 330i motorsport 2003/2004?

Está na tabela:
Sport suspension, só que é -43'de camber.... jamais 43'.

[furadann]

Está na tabela:
Sport suspension, só que é -43'de camber.... jamais 43'.

Onde tem essa tabela?

[v8_super]

manual da bentley de manutenção da e46.
Fácil de fazer download.